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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]舍弗勒被評為最具創(chuàng )新汽車(chē)供應商[ 2017-05-26 11:45 ]

舍弗勒的混合動(dòng)力CVT變速箱概念給評審團留下了深刻印象。德國汽車(chē)管理中心和普華永道在“驅動(dòng)”類(lèi)別中將舍弗勒評為最具創(chuàng )新汽車(chē)供應商。舍弗勒汽車(chē)事業(yè)部首席執行官馬迪斯·青克在法蘭克福接受了這一獎項。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]舍弗勒與代傲合作開(kāi)發(fā)變速箱同步器系統[ 2017-03-10 08:31 ]

同步器系統仍將是變速箱的重要組成部分。舍弗勒集團與代傲集團的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)正在進(jìn)行緊密的結合——兩家公司提供的經(jīng)濟型系統和緊湊型系統產(chǎn)品組合現在既包括具有標準化設計且經(jīng)過(guò)驗證的部件，也包括優(yōu)化了設計空間同時(shí)不犧牲性能的全新解決方案。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]舍弗勒在維也納汽車(chē)論壇展示電氣化變速箱技術(shù)[ 2015-05-12 15:09 ]

未來(lái)，發(fā)動(dòng)機和變速箱這兩個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)人員將進(jìn)一步緊密合作，以共同努力改善燃油經(jīng)濟性。在第36屆維也納國際汽車(chē)研討會(huì )開(kāi)幕演講上，舍弗勒集團副首席執行官兼首席技術(shù)官彼得?古茲默教授（Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer）向1,000余名與會(huì )者發(fā)出此呼吁：“我們必須將內燃發(fā)動(dòng)機、電氣元件和變速箱三者作為一個(gè)整體考慮?！?/dd>

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]舍弗勒最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相上海車(chē)展[ 2015-04-22 14:26 ]

全球領(lǐng)先的綜合性汽車(chē)和工業(yè)產(chǎn)品供應商舍弗勒攜最新產(chǎn)品與技術(shù)亮相2015上海車(chē)展?；凇案咝寗?dòng)，馳騁未來(lái)”（Mobility for tomorrow）的集團戰略，舍弗勒的展品覆蓋發(fā)動(dòng)機、變速箱和底盤(pán)三大系統及電驅動(dòng)技術(shù)。舍弗勒集團副首席執行官兼首席技術(shù)官彼得?古茲默教授（Prof. Peter Gutzmer）表示，舍弗勒時(shí)刻處在汽車(chē)驅動(dòng)技術(shù)的最前沿，參觀(guān)者可在舍弗勒展臺（上海國家會(huì )展中心5.2館/5B J521展位）了解到從今天到未來(lái)的高效驅動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]動(dòng)力充沛，再無(wú)續航之憂(yōu)：舍弗勒插電式驅動(dòng)[ 2014-12-09 11:26 ]

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將兩個(gè)來(lái)源的能量進(jìn)行最佳組合：熱能和電能，從而得到了廣泛的關(guān)注和應用。為此，舍弗勒為那些同時(shí)搭載傳統內燃機和電機的車(chē)輛，無(wú)論是運動(dòng)型汽車(chē)還是城市用車(chē)，量身定制了解決方案。在2014年舍弗勒大中華區汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )上，舍弗勒展示了一系列全球首創(chuàng )的產(chǎn)品，包括集成在變速箱中的具有功率分配功能的驅動(dòng)系統和增程式變速箱，后者是一個(gè)集成了電機的三檔變速箱，可與發(fā)動(dòng)機相結合

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[軸承常識]濟南進(jìn)口軸承哪家好？FAG軸承[ 2014-07-12 16:00 ]

濟南進(jìn)口軸承哪家好？選FAG軸承。FAG軸承是有德國舍弗勒集團設計制造的，舍弗勒旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA、LuK和FAG，是全球范圍內提供滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承解決方案、直線(xiàn)和直接驅動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)導企業(yè)，也是汽車(chē)行業(yè)發(fā)動(dòng)機、變速箱和底盤(pán)應用領(lǐng)域高精密產(chǎn)品與系統的知名供應商。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]舍弗勒汽車(chē)研討會(huì )展示面向未來(lái)的最新技術(shù)[ 2014-05-03 16:36 ]

舍弗勒的創(chuàng )新實(shí)力不僅體現在專(zhuān)利的登記數量上。2013年，舍弗勒以新增2,100項登記專(zhuān)利成為德國專(zhuān)利商標局（DPMA）官方專(zhuān)利統計的第二強創(chuàng )新企業(yè)（上一年位列第四）。然而，舍弗勒技術(shù)研討會(huì )（SchaefflerSymposium）上的創(chuàng )新與技術(shù)和這些統計數據相比，意義更為重大。每隔四年，舍弗勒都會(huì )通過(guò)技術(shù)研討會(huì )深入介紹發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)以及混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的最新進(jìn)展和技術(shù)。這一客戶(hù)盛會(huì )于4月3日至4日第十次舉行，并以810名來(lái)自汽車(chē)工業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與創(chuàng )下與會(huì )人數的歷史記錄。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]舍弗勒汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速箱和底盤(pán)部門(mén)任命新領(lǐng)導人[ 2014-03-25 10:53 ]

舍弗勒股份公司執行委員會(huì )任命了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機系統、變速箱系統和底盤(pán)系統業(yè)務(wù)部門(mén)新管理層，從2014年7月1日起生效。現任發(fā)動(dòng)機部件業(yè)務(wù)單元總裁克勞斯•切羅奇（KlausCierocki，47歲）將任發(fā)動(dòng)機系統業(yè)務(wù)部總裁。現任舍弗勒大中華區汽車(chē)事業(yè)部總裁兼集團變速箱技術(shù)業(yè)務(wù)單元總裁馬迪斯（MatthiasZink，44歲）將負責變速箱系統業(yè)務(wù)部。現任底盤(pán)與附件傳動(dòng)業(yè)務(wù)單元負責人約爾格•瓦格納（JörgWagner

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